Hace algún tiempo vimos un robot con forma de caballo (BigDog), diseñado para llevar víveres a las tropas en zonas de difícil acceso, que a mí por lo menos me hizo mucha gracia. Hacía ruido de motosierra y caminaba como un caballo borracho…

Quizá esto no sea tan llamativo como aquel, ni tan cachondo como el robot que tira cerveza, pero de todas formas hay que verlo:

Pincha en la imagen para ver el vídeo.

Un pequeño reportaje en castellano dividido en dos partes en el que se ve cómo se trabaja en google y quienes son los afortunados. Es un paraíso si lo comparas con los mileuristas de la tierra.

En Japón han pensado que en vez de dinamitar los edificios, lo mejor es desmontarlos poco a poco. Según dicen, es más limpio, menos ruidoso y hasta un 20 % más rápido. Cuesta creer esto último, pero supongo que habrán contado con que una vez dinamitado, hay que desescombrar y limpiar la zona, que es lo que se ahorrar ellos, pues lo hacen de forma simultánea.

daruma otoshi

He leído en kirai.net que este método de demolición está inspirado en el daruma otoshi, un juego tradicional de oriente que consiste en ir quitando piezas de un monigote sin que la cabeza caiga.

Además, también dicen que en Japón la vida media de un edificio es de unos 25 años. A partir de los 20 años de su construcción se le considera viejo, y se da por hecho de que se va a demoler y construir uno nuevo en su lugar. No entiendo la razón de esto, aunque lo más probable es que al estar en una zona de terremotos, o bien han sufrido daños en la estructura, o bien se construye uno nuevo con nuevos avances en construcción.

El método de demolición es simple (de entender, para hacerlo hay que ser mu listo): se sustituyen los pilares del edificio por otros hidráulicos de acero, y todos conectados a su vez a un ordenador, que les va bajando poco a poco. Y vuelta a empezar, llega la excavadora, limpia las paredes y tabiques hasta que queden los pilares a la vista… bla bla bla.

Por cierto, la constructora que lo está haciendo no es Martinsa-Fadesa, se llama Kajima.

Está visto que aquí el que no corre, vuela.

Visto en alrincon.com

Pues estaba por ahi mirando cosillas en la red y me he encontrado con este vídeo, el cual demuestra que cuando Rodri va, otros vuelven jaja (tranqui rodri, si es simplemente para que relajes la raja un poco). En el vídeo podemos ver como las válvulas son accionadas sin necesidad de usar un árbol de levas.

En un futuro es casi seguro que se usen motores sin árbol de levas (camless) ya que según datos de Valeo, un fabricante de piezas para coches, el rendimiento de los motores podría verse aumentado en un 20%. Pero sin duda alguna la gran ventaja de estos motores es que serían mucho más flexibles ya que las válvulas se controlarían desde el propio módulo de control del coche.

Según se comenta por ahí, podría ser Fiat quien saque al mercado el primer motor de este tipo seguido de Alfa romeo. A continuación os dejo un video del funcionamiento de un motor monocilíndrico con válvulas accionadas por solenoides.

Crisis? What crisis?

En Dubai, Moscú y Nueva York han proyectado construir un rascacielos giratorio. El arquitecto, el italiano David Fisher, y su equipo han diseñado un edificio de 60 plantas y 250 metros de altura, en el que cada planta gira independiente del resto del edificio a una velocidad de 360º por semana. Además, se puede cambiar la velocidad y situarte justo en la puesta de sol, girar al revés, y hacer muchas pijadillas ordenandolo con la voz. El caso es que como en todos los períodos de crisis, pues han empezado a llover los pedidos y están estudiando llevarlo también a Alemania, Suiza y Canadá.

El primero de todos los proyectos, se comenzará a construir este año en Dubai, y calculan que estará listo para 2010. Costará unos 400 millones de euros, y generará 600 empleos directos, pues se construye cada parte de la planta en una fabrca y se transporta hasta el edificio y se instala in situ.

Hasta aquí toda la parte amarilla, la de los titulares. Pero, como coño funciona??

Pues he estado buscando durante un buen rato por la red, y apenas he encontrado un par de sitios web en los que se hacía mención a la parte técnica, que a la hora de la verdad, es lo que da que hablar.

Se trata de un eje central de hormigón y acero en el que se van colocando cada una de las plantas, compuestas a su vez por diferentes módulos prefabricados, y que se ensamblan entre sí. Los ascensores, instalaciones de agua, luz, escaleras, pasillos y demás evidentemente se sitúan en el núcleo central, el cual me imagino que tiene que tener un diámetro bestial. La gracia está en que entre planta y planta hay un aerogenerador con los álabes como los de una turbina, de forma que no es necesario que el aire incida perpendicular al plano de las palas, y eso genera energía para cada una de las plantas del edificio (y dicen incluso que van sobrados y les da para vender). No se cual será el sistema que utilizan para mover los pisos (ya digo que no he encontrado nada que no sea en plan titular), si será un motor, o si habrán ideado algo parecido a los relojes Cinetic de Seiko, aprovechando el movimiento del aerogenerador de la planta.

Como en general, cuando salen cosas de estas por la prensa, los propios promotores son unos cabrones y no sueltan prenda de cómo funciona, y los periodistas, que son de letras y lo que quieren es dar la noticia en plan deslumbrante, pues nos vamos a quedar sin saber como cojones funciona el invento. Y te surgen un montón de dudas: ¿Cómo enganchan cada una de las plantas al eje central, con rodamientos, con railes? ¿Y cómo se mueven, cada planta tiene un motor independiente, o uno general que gira constantemente y cada planta se embraga y desmbraga? ¿Y cómo hacen la instalación del agua, tanto potable como de deshechos? Porque la planta gira, y si fueran cañerías flexibles podrían estirarse y abarcar una longitud determinada. Y luego que? media vuelta?? ¿O dejan una franja hueca en el núcleo y vierten toda la mierda por ahí en plan cascada? Y luego vienen las que dudas que le asaltarían a mi abuelo ¿Y el tener un aerogenerador encima y debajo, no hará excesivo ruido? ¿Y cuantos ascensores caben en el hueco central? Porque es un rascacielos de 60 plantas!!

Enfín, hablar por hablar. Si alguien encuentra algo, o lo sabe o se le ocurre, escribid algún comentario. Ala, pues nada más, bueno sí que el domingo nos vamos a cepillar a Alemania y la vamos a preparar. jejeje

P.D. Una cosita. Esto no es nuevo, a ver si se van a creer estos que han descubierto el vino! En Brasil hay un edificio igual, pero en pequeño. Y cada apartamento he visto que cuesta 300.000 euros, como un piso normal en España vamos.